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婁底市交通運輸局副局長扶林蒞臨我司調研城鄉公交一體化工作

【2019-10-14 15:44:57】  【作者: 集團公司辦公室】【閱讀: 278 次】 【關 閉
    

             

           城鄉公交一體化是提升城市功能品質的重要舉措,是改善城鄉居民出行環境的迫切要求,為推進我市城鄉公交一體化工作,10月10日上午,婁底市交通運輸局副局長扶林率市局、市處相關職能部門負責人蒞臨我司,就城鄉公交一體化有關情況進行調研。

       調研會上,調研組詳細調查了解了我司整體生產經營以及城鄉巴士班線運營等情況,認真聽取了我司"城鄉公交一體化"工作情況匯報。公司董事長兼總經理彭瑞華在匯報發言中代表公司感謝調研組親臨企業掌握一線情況,傾聽企業心聲,就我司參與"城鄉公交一體化"建設背景、所做的工作、獲得的成績、具備的優勢等多方面做了匯報,表達了我司參與并做好"城鄉公交一體化"工作的決心、信心和能力。他還對我司當前該項工作遇阻提出了企業方面的意見和訴求,請求政府部門高度重視,積極為企業排憂解難,大力支持我司參與該項目建設,助力我司轉型升級,實現可持續發展。

       我司城鄉公交一體化工作自2015年開始,一直進行著鍥而不舍的努力,公司最早向政府提出城鄉公交一體化改造建議,多次向政府呈送相關請示報告,并組織人員前往全省兄弟單位交流學習,公司董事長就企業轉型升級發展、城鄉公交一體化改造工作多次找市、區兩級政府領導以及行業主管部門負責人當面匯報,在我司的積極努力下,政府及行業主管部門也給予了高度重視,市領導多次牽頭主持召開專題會議進行研究,在2017年2月、2018年1月召開的婁底市人民政府市長辦公會議上,作出了明確同意我司參與婁底中心城區城鄉一體化項目的意見。但時至今日,由于某些部門的實際操作與政府會議精神存在偏差,致使我司城鄉公交一體化改造工作數年來一拖再拖,一直未取得實質性進展。當前,我市城鄉公交一體化工作即將進入到實質性實施階段,因此我司該項工作迫在眉睫,急需政府幫助切實解決存在的問題。

       扶林表示,市局通過此次調研,進一步全面了解了相關情況,對企業提出的意見和建議他們將帶回去認真研究,上報相關部門,為最終決策提供好的參考意見。同時市局也將切實履行好行業主管部門職能職責,為企業提供一個良好的客運市場環境,共同為“城鄉公交一體化”這一民生工程而努力,使老百姓早日暢享城鄉公交一體化帶來的出行便捷。

     回 顧

 

所做工作

        城鄉公交一體化是一項立足于服務廣大群眾便捷出行的民生工程,作為常年與廣大人民群眾出行服務打交道的專業運輸龍頭企業,我司最能第一時間了解和感受群眾的愿望和需要。因此,早在2015年,我司最先就婁底中心城區實施城鄉公交一體化建設向各級政府及有關部門提交了請示報告,同時,公司董事長以人大代表名義向婁底市人大提交了《關于開通城鄉公交,方便老百姓出行的建議》,此建議被市人大評為年度優秀建議,得到市人民政府的高度重視。城鄉公交一體化工作被列為我市2017年十件民生實事之一。
 
       2015年11月原老街至萬寶、茶園等農村班車集體罷運,我司臨危受命開通運行了婁底城區往南方向城鄉公交線路,在明知無政策性補助會虧損的情況下一直以公交票價形式運營至今,得到了社會各界及沿途群眾的肯定與贊揚。

 
責任和義務
 
       我司充分發揮婁底龍頭運輸企業的中流砥柱作用。勇擔社會責任與義務,為婁底經濟和交通事業發展做出了突出的貢獻。在政府新兵運輸、抗洪搶險、抗冰救災、兩會服務、接訪、“三創”等重大緊急活動中,每次都積極響應,不計得失,不講條件,圓滿完成任務,維護了交通運輸行業的一方穩定。

 
參與優勢
 
     在參與城鄉公交一體化建設上,我司具有其他企業無法比擬的優勢:
     (一)我司是婁底市唯一一家具有道路旅客運輸一級資質企業,迄今已有40年歷史,特別是自2007年改制,新公司成立十余年來,在市委市政府及主管部門的關心支持下,在全體員工的共同努力下,得到了穩步發展,取得了良好的經濟效益和社會效益,保持了一方穩定,為我市的經濟發展和交通運輸事業做出了應有的貢獻。
     (二)多年來我司在道路客運、旅游客運、出租客運等運輸領域擁有了豐富的經營管理經驗,自有得天獨厚的停車場站、維修工廠、駕駛員隊伍和經營管理團隊等。通過近幾年來參與城鄉公交的銜接與運作,參與城鄉公交一體化建設已成為我司廣大職工的共同期望與心愿。
     (三)我司參與城鄉公交一體化建設符合交通運輸部《關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的指導意見》,同時也符合國家有關鼓勵社會包括境外資本以合資、合作或委托經營等方式參與公共交通投資、建設和經營的相關文件精神,有利于推進我市道路客運行業健康可持續發展。
     (四)通過民營資本的參與我市中心城區城鄉公交一體化建設,即能減輕政府投資和財政壓力,又能適應市場規律運作,更有利于對國有資本進行有效監督,提升城鄉公交服務質量與水平。我省城鄉公交一體化建設較早的長沙、郴州、湘潭等地均采取與當地湘運企業合作共營,發展迅速、成效明顯。
 
獲得支持
01
       2016年根據婁星區至萬寶、茶園等農村客運班線公交化運行現狀及我司提交的〈關于授予我司城鄉公交經營資質的請示〉要求,同年4月婁星區交通運輸主管部門明確擬同意授予我司相關經營資質,婁星區人民政府時任主要領導給予了肯定與支持。
02
      2017年2月,婁底市人民政府市長辦公會議紀要([2017]5號)明確“將大力支持湘運公司發展,在PPP項目中,可由新成立的公交集團對湘運公司現有城鄉公交運力按實際存量進行收購,也可按實際存量評估作價參與PPP項目股份”。
 
03
      2018年1月,婁底市人民政府市長辦公會議紀要([2017]52號)再次明確同意湘運公司參與婁底中心城區城鄉公交一體化項目,在新成立的PPP項目公司總股本中獨立持股10%。
 
     現在
愿望
      城鄉公交一體化工作是與百姓生活息息相關的社會公益事業,作為全國十佳宜居城市的婁底,早日實現城鄉公交一體化,既是老百姓的期盼,也是我市發展的需要,近幾年來,受高鐵的飛速發展和網約車、順風車等非法營運現象的影響,我司面臨到了前所未有的壓力,在各級政府及有關部門的幫助與支持下,公司通過內強管理、外拓市場,不斷在逆境中求生存、在轉型升級中求發展。參與城鄉公交一體化建設是我司轉型經營、實現可持續發展有效途徑,是對黨的十九大報告提出的“深化國有企業改革,發展混合所有制經濟的要求”的積極響應,也是我司2300職工共同的期望與心愿!
      它事關我司廣大職工的生存、事關婁底湘運公司的轉型發展、事關全市道路客運市場的健康、事關社會的穩定!我司作為全市歷史最悠久的老牌交通運輸企業,參與城鄉公交一體化建設,可以憑借豐富的經營管理和優質服務經驗,提升市民出行品質和效率,打造出城鄉公交一體化的樣板工程。我司參與城鄉公交一體化建設,將對城鄉客運班線整合、資源合理配置,公交網絡化構筑帶來極為有利的條件,我司參與城鄉公交一體化建設,將對規范管理客運市場,減少客運矛盾起到舉足輕重的作用。我司參與城鄉公交一體化建設,可以減少政府財政壓力,助力政府加快建設步伐,使老百姓早日暢享城鄉公交一體化帶來的普惠。
       我們相信,只要各級政府及有關部門從“便民、惠民、統籌發展、穩定、安全”等角度多方考慮,科學決策,只要各級政府和部門能一如既往給予我司大力支持, 我司參與城鄉公交一體化建設一定能順利實行,讓我們為打造一個美好的出行環境而努力吧!

      

 
婁底湘運集團 電話:0738—8800862
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